logo
Mengirim pesan
Henan Zonghai Plastic Industry Co., Ltd.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Tangki air pra -bertekanan > Tangki Penyimpanan Air Tekanan Fleksibel Ramah Lingkungan untuk Konstruksi

Tangki Penyimpanan Air Tekanan Fleksibel Ramah Lingkungan untuk Konstruksi

Rincian produk

Nama merek: Zonghai

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: Tangki air pra -bertekanan

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 set

Harga: 220-369 USD

Kemasan rincian: Pos tunggal

Waktu pengiriman: 7-30 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran: T/T

Menyediakan kemampuan: 50 set/minggu

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Konstruksi Tangki Penyimpanan Air Tekanan

,

Tangki penyimpanan air yang ramah lingkungan

,

Tangki penyimpanan air bertekanan fleksibel

Bahan:
Kain berlapis PVC kekuatan tinggi
Kapasitas:
1000L-100000L
Aplikasi:
Roadbeds and Bridges Construction Situs
Warna:
Biru atau disesuaikan
Fitur:
Fleksibel, dapat dilipat, dan mudah diangkut dan dipasang
Penggunaan:
Pembangunan jembatan untuk kereta api dan jalan raya
Ketebalan:
0.85mm-1.5mm
Jaminan:
1 tahun
Bahan:
Kain berlapis PVC kekuatan tinggi
Kapasitas:
1000L-100000L
Aplikasi:
Roadbeds and Bridges Construction Situs
Warna:
Biru atau disesuaikan
Fitur:
Fleksibel, dapat dilipat, dan mudah diangkut dan dipasang
Penggunaan:
Pembangunan jembatan untuk kereta api dan jalan raya
Ketebalan:
0.85mm-1.5mm
Jaminan:
1 tahun
Tangki Penyimpanan Air Tekanan Fleksibel Ramah Lingkungan untuk Konstruksi

Tangki Penyimpanan Air Tekanan yang Ramah Lingkungan Pilihan yang Diutamakan untuk Konstruksi yang Efisien

Deskripsi produk:

Dalam pembangunan jembatan kereta api dan jalan raya, pengujian pra-pemuatan memainkan peran penting dalam menjamin keamanan struktur jembatan.Pendekatan konvensional menggunakan kantong pasir untuk pra-pemuatan menimbulkan tantangan seperti kesulitan penanganan, operasi yang kompleks, dan biaya yang tinggi.

Tangki fleksibel Pre-tekanan kami, di sisi lain, diproduksi melalui kekuatan kondensasi, menunjukkan ketahanan yang luar biasa terhadap pembengkakan.secara efektif menggantikan metode pra-pengisian kantong pasir tradisionalDengan demikian, muncul sebagai pilihan yang disukai untuk proyek konstruksi jembatan kontemporer.


Fitur:

  • Mudah diangkut: Saat tas kosong, beratnya ringan dan mudah diangkut dan ditangani, sangat mengurangi biaya tenaga kerja.
  • Mudah dioperasikan: Cukup suntik air untuk digunakan, tidak perlu peralatan atau teknologi yang rumit, menghemat waktu dan tenaga kerja.
  • Menghemat waktu dan usaha:Injeksi air dan drainase yang cepat secara signifikan meningkatkan efisiensi konstruksi dan memperpendek periode konstruksi.
  • Pengujian yang akurat: Sebarkan berat secara merata untuk memastikan data uji preload yang akurat dan dapat diandalkan.
  • Biaya rendah: Dapat digunakan kembali, mengurangi limbah material, dan lebih ekonomis untuk penggunaan jangka panjang.
  • Dapat digunakan kembali: Bahan PVC kekuatan tinggi memiliki daya tahan yang kuat dan dapat digunakan berkali-kali, cocok untuk kebutuhan proyek jangka panjang.
  • Aman dan dapat diandalkan:Kekuatan tarik yang tinggi, tidak mudah pecah, memastikan keamanan konstruksi.
  • Inovasi lingkungan: Mengganti kantong pasir tradisional, mengurangi polusi lingkungan, dan sesuai dengan konsep konstruksi lingkungan modern.

Perbandingan dengan preloading sandbag tradisional:

1Efisiensi: Penanganan kantong pasir tradisional memakan waktu dan tenaga kerja yang intensif, dan kantong air dapat diisi dengan air untuk digunakan, sehingga efisiensi lebih tinggi.

2Biaya: Kantong pasir sekali pakai dan memiliki biaya tinggi; kantong air dapat digunakan kembali, membuatnya lebih hemat biaya dalam jangka panjang.

3. Ramah lingkungan: Kantong pasir cenderung menghasilkan limbah, sedangkan kantong air ramah lingkungan dan dapat digunakan kembali.

4Keamanan: Kantong air memiliki kekuatan anti bengkak yang tinggi, tidak mudah pecah, dan lebih aman untuk dibangun.


Aplikasi:

  • Untuk konstruksi jembatan kereta api, pengujian pra-pemuatan jembatan sangat penting untuk menjamin stabilitas struktural.
  • Dalam proyek konstruksi jalan raya dan jembatan, kantong pasir dapat diganti dengan solusi pra-pengisian yang efisien dan hemat biaya.Hasil yang lebih baik dapat dicapai dengan cara yang lebih berkelanjutan dan ekonomis.
  • Berbagai proyek konstruksi skala besar lainnya, termasuk jembatan tinggi dan jembatan lintasan, juga dapat mendapat manfaat dari penggunaan teknik pra-pengisian.Metode-metode ini membantu menilai kapasitas struktural dan integritas infrastruktur sebelum dioperasikan sepenuhnya.