logo
Mengirim pesan
Henan Zonghai Plastic Industry Co., Ltd.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Tangki air pra -bertekanan > Jembatan Fleksibel Sistem Tangki Air Tekanan Mengganti Kantong Pasir Tradisional

Jembatan Fleksibel Sistem Tangki Air Tekanan Mengganti Kantong Pasir Tradisional

Rincian produk

Nama merek: Zonghai

Sertifikasi: ISO9001

Nomor model: Tangki air pra -bertekanan

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 set

Harga: 220-369 USD

Kemasan rincian: Pos tunggal

Waktu pengiriman: 7-30 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran: T/T

Menyediakan kemampuan: 50 set/minggu

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Sistem Tangki Air Tekanan Jembatan

,

Sistem Tangki Air Tekanan Fleksibel

,

Tangki Air Fleksibel Tekanan

Bahan:
Kain berlapis PVC kekuatan tinggi
Ketebalan:
0.85mm-1.5mm
Kapasitas:
1000L-100000L
Warna:
Biru atau disesuaikan
Aplikasi:
Roadbeds and Bridges Construction Situs
Fitur:
Fleksibel, dapat dilipat, dan mudah diangkut dan dipasang
Penggunaan:
Pembangunan jembatan untuk kereta api dan jalan raya
Jaminan:
1 tahun
Bahan:
Kain berlapis PVC kekuatan tinggi
Ketebalan:
0.85mm-1.5mm
Kapasitas:
1000L-100000L
Warna:
Biru atau disesuaikan
Aplikasi:
Roadbeds and Bridges Construction Situs
Fitur:
Fleksibel, dapat dilipat, dan mudah diangkut dan dipasang
Penggunaan:
Pembangunan jembatan untuk kereta api dan jalan raya
Jaminan:
1 tahun
Jembatan Fleksibel Sistem Tangki Air Tekanan Mengganti Kantong Pasir Tradisional

Sistem Tangki Air Tekanan Jembatan Kekuatan Tinggi - Mengganti Kantong Pasir Tradisional

Deskripsi produk:

Dalam pembangunan jembatan kereta api dan jalan raya, pengujian pra-pemuatan memainkan peran penting dalam memastikan keamanan struktur jembatan.Pendekatan konvensional menggunakan kantong pasir untuk pra-pemuatan menimbulkan tantangan seperti penanganan kompleksitasDi sisi lain, tangki fleksibel Pre pressure kami diproduksi dengan menggunakan kekuatan kompresi, yang menghasilkan sifat anti bengkak yang sangat tinggi.Ketika diisi dengan air, dapat menawarkan berat yang cukup besar, secara efektif menggantikan metode pra-pengisian kantong pasir tradisional.


Fitur:

Mudah diangkut:Saat tas kosong, tas itu ringan dan mudah diangkut dan ditangani, sangat mengurangi biaya tenaga kerja.

Mudah dioperasikan:Cukup suntik air untuk digunakan, tidak perlu peralatan atau teknologi yang rumit, menghemat waktu dan tenaga kerja.

Menghemat waktu dan usaha:Injeksi dan drainase air yang cepat secara signifikan meningkatkan efisiensi konstruksi dan memperpendek periode konstruksi.

Pengujian yang akurat:mendistribusikan berat secara merata untuk memastikan data uji preload yang akurat dan dapat diandalkan.

Biaya rendah:Dapat digunakan kembali, mengurangi limbah material, dan lebih ekonomis untuk penggunaan jangka panjang.

Dapat digunakan kembali:Bahan PVC kekuatan tinggi memiliki daya tahan yang kuat dan dapat digunakan berkali-kali, cocok untuk kebutuhan proyek jangka panjang.

Aman dan dapat diandalkan:Kekuatan tarik yang tinggi, tidak mudah pecah, memastikan keamanan konstruksi.

Inovasi Lingkungan:menggantikan kantong pasir tradisional, mengurangi polusi lingkungan, dan sesuai dengan konsep konstruksi lingkungan modern.


Perbandingan dengan preloading sandbag tradisional:

1.Efisiensi:Pengolahan kantong pasir tradisional memakan waktu dan tenaga, dan kantong air dapat diisi dengan air untuk digunakan, menghasilkan efisiensi yang lebih tinggi.

2.Biaya:Kantong pasir dapat dibuang dan memiliki biaya tinggi; kantong air dapat digunakan kembali, membuatnya lebih hemat biaya dalam jangka panjang.

3.Ramah lingkungan:Kantong pasir cenderung menghasilkan limbah, sedangkan kantong air ramah lingkungan dan dapat digunakan kembali.

4.Keamanan:Kantong air memiliki kekuatan anti bengkak yang tinggi, tidak mudah pecah, dan lebih aman untuk dibangun.


Aplikasi:

Konstruksi jembatan kereta api melibatkan penggunaan pengujian pra-pemuatan jembatan untuk menjamin stabilitas struktur jembatan.

Dalam proyek konstruksi jalan raya dan jembatan, kantong pasir dapat diganti dengan solusi pra-pengisian yang efisien dan hemat biaya.

Untuk proyek-proyek konstruksi skala besar lainnya seperti jembatan dan jembatan tinggi, teknik serupa juga dapat diterapkan.